1. Güc
Elektrikli əlil arabasının üstünlüyü ondan ibarətdir ki, o, insanların əllərini azad edərək motoru hərəkətə gətirmək üçün elektrik enerjisindən istifadə edir.Elektrikli əlil arabası üçün enerji sistemi ən vacibdir, onu iki sistemə bölmək olar: motor və batareyanın ömrü:
motor
Yaxşı bir motor aşağı səs-küyə, sabit sürətə və uzun ömürlüdür.Elektrikli təkərli kürsülərdə geniş istifadə olunan mühərriklər fırça motorlarına və fırçasız mühərriklərə bölünür.Bu iki növ mühərrikin müqayisəsi və təhlili aşağıdakı kimidir:
Motor kateqoriyası Tətbiq sahəsi İstifadə müddəti İstifadə effekti Gələcək texniki qulluq
Fırçasız motor Təyyarə modelləri, dəqiq alətlər və on minlərlə saatlıq sayğaclar kimi motorun sürətinə ciddi şəkildə nəzarət edin Rəqəmsal tezlik çevrilməsinə nəzarət, güclü nəzarət, əsasən gündəlik texniki xidmətə ehtiyac yoxdur
Karbon fırça motoru Saç qurutma maşını, fabrik motoru, məişət başlığı və s. Davamlı iş müddəti yüzlərlə saatdan 1000 saata qədərdir.İş sürəti sabitdir və sürətin tənzimlənməsi çox asan deyil.Karbon fırçası dəyişdirilməlidir
Yuxarıdakı müqayisəli təhlildən, fırçasız mühərriklər fırçalanmış mühərriklərdən daha çox üstünlüklərə malikdir, lakin mühərriklər markalar, istehsal prosesləri və xammallarla əlaqədardır.Əslində, müxtəlif parametrləri araşdırmağa ehtiyac yoxdur, sadəcə aşağıdakı aspektlərin performansına baxın:
35°-dən az olan yamaclara asanlıqla qalxa bilir
Stabil başlanğıc, yuxarı tələsmə yoxdur
Dayanma tamponlanır və ətalət kiçikdir
aşağı iş səsi
Brendin elektrik təkərli arabası yuxarıda göstərilən şərtlərə cavab verirsə, bu, motorun çox uyğun olduğunu göstərir.Mühərrikin gücünə gəldikdə, təxminən 500 Vt seçmək tövsiyə olunur.
Batareya
Elektrikli təkərli kürsü konfiqurasiyasının batareya kateqoriyasına görə o, iki kateqoriyaya bölünür: qurğuşun-turşu batareyası və litium batareyası.Litium batareyanın yüngül, davamlı olmasına və çoxlu boşalma dövrlərinə malik olmasına baxmayaraq, onun müəyyən təhlükəsizlik təhlükələri olacaq, qurğuşun-turşu batareya texnologiyası isə daha böyük olsa da, daha yetkindir.Qurğuşun-turşu akkumulyatorunun konfiqurasiyasını seçmək tövsiyə olunur, əgər qiymət münasibdirsə və saxlamaq asan olarsa.Yüngül çəki sevirsinizsə, litium batareyanın konfiqurasiyasını seçə bilərsiniz.Sadə uzun batareya ömrü üçün aşağı qiymətə və böyük tutumlu litium batareyaya malik elektrik təkərli kürsü skuterini seçmək tövsiyə edilmir.
nəzarətçi
Nəzarətçi haqqında izah etmək üçün çox şey yoxdur.Büdcə kifayətdirsə, birbaşa İngilis PG nəzarətçisini seçin.Bu, nəzarətçi sahəsində bir nömrəli markadır.Hazırda yerli nəzarətçi də davamlı irəliləyiş əldə edir və təcrübə getdikcə daha yaxşı olur.Bu hissə öz büdcənizə uyğun olaraq qərar verin.
2. Təhlükəsizlik
Təhlükəsizliyin gücdən üstün tutulmasının səbəbi budur.Yaşlılar üçün elektrik təkərli kürsü almaq onun sadə işləməsi, əmək sərfiyyatı və narahatlığı olmadığı üçün təhlükəsiz və asan idarə olunması çox vacibdir.Əsasən aşağıdakı maddələrə bölünür:
Sürüşkən yamac yoxdur
“Yamacdan aşağı sürüşməmək” nöqtəsi.Ən yaxşısı onu gənc, sağlam ailə üzvləri ilə yoxlamaq lazımdır ki, əlil arabası yoxuşa və enişə gedərkən dayandıqdan sonra həqiqətən dayanıb dayanıb-sönmür.
Elektromaqnit əyləc
Avtomatik əyləc funksiyasının olmaması çox təhlükəlidir.Bir dəfə bir xəbər oxudum ki, qoca bir adamın elektriklə işləyən əlil arabasını gölə sürüb boğulub, ona görə də elektromaqnit əyləc funksiyası ilə təchiz olunmalıdır.
n təhlükəsizlik kəmərləri kimi bu əsas təhlükəsizlik parametrlərinə əlavə olaraq buraxdığınız zaman dayanın, yuvarlanma əleyhinə kiçik təkərlər, ağırlıq mərkəzi irəliyə doğru hərəkət edir və irəli yuvarlanmır və s. Əlbəttə, nə qədər çox olursa, bir o qədər yaxşıdır.
3. Rahatlıq
Yaşlıların rahatlığını və rahatlığını nəzərə alaraq yuxarıda göstərilən iki vacib sistem parametrlərinə əlavə olaraq, ölçü seçimi, yastıq materialı və şok udma performansı baxımından da xüsusi istinadlar var.
Ölçü: Milli standart eni standartına əsasən, elektrik təkərli kürsülər qapalı tip 70 sm-dən az və ya bərabər, yol növü isə 75 sm-dən az və ya bərabərdir.Hal-hazırda evdəki ən dar qapının eni 70 sm-dən çoxdursa, o zaman elektrik təkərli kürsülərin çoxunu almaqdan əmin ola bilərsiniz.İndi çoxlu portativ qatlanan elektrikli təkərli kürsülər var.Bütün əlil arabalarının eni 58-63 sm-dir.
Sürüşmə ofseti: Qaçışdan sapma konfiqurasiyanın balanssız olduğunu bildirir və o, 2,5° yoxlama zolağında olmalıdır və əlil arabasının sıfır xəttindən sapması 35 sm-dən az olmalıdır.
Minimum dönmə radiusu: üfüqi sınaq səthində 0,85 metrdən çox olmayan 360° ikitərəfli dönmə edin.Kiçik bir dönmə radiusu nəzarətçinin, əlil arabasının quruluşunun və təkərlərin bütövlükdə yaxşı əlaqələndirildiyini göstərir.
Minimum tərs eni: təkərli arabanı bir geriyə 180° döndərə bilən minimum keçid eni 1,5 metrdən çox olmamalıdır.
Oturacaq eni: subyekt əlil arabasında oturur, diz eklemi 90° bükülür, hər iki tərəfdən ombanın ən geniş hissələri arasındakı məsafə üstəgəl 5 sm
Oturacaq uzunluğu: subyekt diz eklemi 90° əyilmiş əlil arabasında oturarkən, ümumiyyətlə 41-43 sm-dir.
Oturacaq hündürlüyü: Subyekt əlil arabasında oturur, diz oynağı 90° bükülür, ayağın dibi yerə toxunur və popliteal fossadan yerə qədər olan hündürlük ölçülür.
Qol dayağının hündürlüyü: Subyektin yuxarı qolu təbii olaraq aşağı salındıqda və dirsəyi 90° əydikdə, dirsəyin aşağı kənarından stul səthinə qədər olan məsafəni ölçün və bu əsasa 2,5 sm əlavə edin.Yastıq varsa, yastığın qalınlığını əlavə edin.
Arxalığın hündürlüyü: Hündürlük baqajın funksiyasından asılıdır və iki növə bölünə bilər: aşağı arxalıq və yüksək arxalıq.
Ayaq dayağının hündürlüyü: Subyektin diz eklemi 90° əyildikdə, ayaqlar ayaq dayağına qoyulur və popliteal fossada budun ön dibi ilə oturacaq yastığı arasında təxminən 4 sm boşluq qalır ki, bu da ən uyğun olanıdır. .
Qatlana bilən: Əylənmək üçün çölə çıxmağı nəzərə alsaq, elektrikli təkərli kürsülər qatlana bilər, ön və arxa qatlanan və X formalı sol və sağ qatlananlara bölünür.Bu iki qatlama üsulu arasında çox da fərq yoxdur.
Burada hər kəsə xatırlatmaq istərdim ki, elektriklə işləyən əlil arabaları yolda istifadə oluna bilən motorsuz nəqliyyat vasitələri sayılmır və yalnız səkilərdə istifadə oluna bilər.
Göndərmə vaxtı: 11 mart 2023-cü il